王晓秋苦练内功 荣威把每做一台车都当成一场考试

5002.com

2018-10-07

  俞经民自信道:“我们敢说荣威RX8是人类第一辆智联网SUV,而且一样能够进一步了地升级、迭代、进化。 ”荣威RX8配备了SuperPilot智能驾驶辅助系统之外,从技术角度来说,也涵盖了各个方面的功能。 据介绍,中国地域很辽阔,互联网汽车用户很多,荣威会通过不断收集用户的用车大数据,不断升级,更新系统、更新服务,未来会渐渐实现更广的全场景覆盖。 他表示:“所以可能市场上会有人模仿,但真正用过我们的互联网汽车后,用户自然就会感知到不同。

”  练好基本功每个环节均衡发展  面对未来,王晓秋希望“让荣威越来越好,让我们生活越来越好”。

不管公众对荣威品牌的评价指标有多少,荣威品牌都会尽力朝着目标去奋斗。 正如荣威品牌口号所说的“品位科技·知你知行”,这个科技既是“知行”,在汽车传统的三大件方面有优势,又是“知你”,也就是在互联网方面有优势。

  过去几年,上汽在“苦练内功”。 王晓秋表示,上汽整个发展都是依托于整个技术团队的进步,首先要把“基本功”练成熟了。 如果没有强大的研发能力,荣威品牌想往上走是肯定不行的。

所以从造型设计、内饰到制造工程,它是一个整体,其中每一环都得必须能跟上。

他强调,今天无论是传统车企还是新势力造车,都要对品牌有一种敬畏心,尊重品牌发展。

如今整个制造行业都在趋向“融合”。

但“融合”这个词,中国人一直在提,要真正做到是非常难的。   在国际上,上汽已经迈出了海外的第一步,据介绍,今年是上汽在海外发展的一大丰收年,海外销量已经超过五万。

王晓秋总结道:“作为上汽人,我们就是专注于产品,专注于用户的需求,这样才能永远走下去。 ”(责编:胡挹工、闫枫)。